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厂家带您了解关于半挂车减重的几种方法

作者:admin 发布日期:2019/5/10 关注次数: 二维码分享

半挂车相信大家都在公路上见到过很多,河南仓栅式半挂车以其独特的运输优势成为了当前运输的重要途径,河南仓栅式半挂车运输能提高我们的运输效率,降低运输成本,但是这种车型的污染也是存在的,我们可以通过减少车身的重量,从而来达到控制排放污染,以及大程度的承载货物。

河南仓栅式半挂车
1、根据车型选择

“轻量化”的车型是河南仓栅式半挂车轻量化的基础,各自不同规格的车型在重量上的差距非常大。长途重载拉煤、拉铁粉我们选用仓栅挂,那是因为自卸式和鹅颈式自重大,这样的车辆自然都难以选择。采用适当减短挂车的长度,这种方法能有效减重,不北方地区拉煤、铁粉等重载车辆就非常适合这种方法!在减短的情况下要保持装载空间,势必装的高,从而导致车辆重量大,这样在路况不好的地方加大了倾覆的可能性,我们还有注意国内针对不同城市的不同路段设置限高的规定,担心罚款。

2、 车辆部件减重

大梁减重:

大梁的减重可以使用高强钢。因为是大梁河南仓栅式半挂车关键的承载部分,大梁的好坏决定了一辆挂车质量的好坏。挂车大梁要使用好的钢材,才能在保证承载的前提下减轻挂车的重量,包括高强钢、普通钢、锰钢等。仓栅半挂车采用的就是高强度钢,这样的的大梁比普通的轻1吨左右呢!不过有一点值得注意高强度钢板的焊接难度较大,需要严格的工艺制作,只有选择技术水平高,有质量保证的厂家才有能力生产。

那么除了使用高强钢外,还可以采用什么方法呢?那就是折弯梁!这种材质的大梁相对普通的“T”型大梁也要轻,不过小型挂车厂使用这种设计的很少,因为折弯梁存在比传统大梁相比价格更便宜、重量更轻的情况。

悬挂减重:少片簧、空气悬挂

当悬挂部件需要采用轻量化板簧,在使用4片式轻量化板簧的仓栅半挂情况下,比使用普通的板簧的能减轻100公斤左右。如果使用空气悬挂减重则能减轻五百公斤左右。现实情况是空气悬挂的价格贵。

轮胎减重:真空胎、超宽真空胎

轮胎减重使用真空胎,这种车胎在减重与散热方面比普通钢丝胎要好。如何我们用三轴半挂车为例,使用真空胎的车辆比使用普通钢丝胎的车能轻二百多公斤。

轮胎减重也可以使用超宽真空胎。这种车胎在减重方面的优势更明显。同样如何我们用三轴半挂车为例,使用超宽真空胎的车辆比普通钢丝胎轻了五百公斤左右。不过宽真空胎在承载力方面比普通钢丝双胎承载力低,所以使用宽真空胎的车切不可超载否则容易造成严重影响。
河南仓栅式半挂车
适量的减重不仅可以延长河南仓栅式半挂车的使用寿命,也可以有效的提高运输效率,想了解更多欢迎我们致电我们,太康县天羽挂车制造有限公司主营河南栏板侧翻挂车,河南仓栅式半挂车,河南低平板半挂车,集产品设计,科研开发,生产销售为一体的大型挂车,专用车制造企业,合作电话:0394-6841666


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